'98 كارين كورما [نمط SA/إضافة/ImVehFt/VehFuncs]
!['98 كارين كورما [نمط SA/إضافة/ImVehFt/VehFuncs] / جي تي إيه سان أندرياس](https://files.libertycity.net/download/vehicles_gtasastyle/thumbs/2024-05/98-karin-kuruma-sa_1715648433_560932.webp)
!['98 كارين كورما [نمط SA/إضافة/ImVehFt/VehFuncs] / جي تي إيه سان أندرياس](https://files.libertycity.net/download/vehicles_gtasastyle/thumbs/2024-05/98-karin-kuruma-sa_1715648433_620690.webp)
!['98 كارين كورما [نمط SA/إضافة/ImVehFt/VehFuncs] / جي تي إيه سان أندرياس](https://files.libertycity.net/download/vehicles_gtasastyle/thumbs/2024-05/98-karin-kuruma-sa_1715648433_543177.webp)
-
تحميل (0.12 MB)16 مايو 2024V1.198-karin-kuruma-sa_1715869284_326900.rar
1998 كارين كورما بواسطة دي جي أتوميكا.
(تم تصميم النموذج الأصلي بواسطة Spartan112)
تم تقديم كورما مرة أخرى في معرض السيارات في مدينة كارسر عام 1996 كمفهوم مستقبلي للغاية، ومع ذلك، كان المنتج الذي تم إصداره أقل إثارة بعض الشيء.
تم تطوير كورما بمساعدة برافادو، وكانت أول سيارة يابانية تستخدم منصة ومحرك شيستر.
بيعت بشكل جيد للغاية حتى نهاية إنتاجها في عام 2008، وكانت السيارة السيدان الأكثر مبيعًا في أمريكا واليابان والأرجنتين لمدة 6 سنوات تقريبًا.
بصراحة مغير قواعد اللعبة.
قائمة التغييرات:
V1.1
-إصلاح التشوهات
1998 Karin Kuruma by DJ Atomika.
(Original Model made by Spartan112)
The Kuruma was Presented back in the '96 Carcer City Motor Show as a very futuristic concept,However,the released product was little bit less exciting.
Developed with the Help of Bravado,the Kuruma was the first japanese car that used a Schyster platform and engine.
It Sold very well until his end of production in 2008,being the Most Sold Sedan in America,Japan,and Argentina for almost 6 Years.
Truly a Game Changer.
Changes List:
V1.1
-Fixxed Normals