السيارات في GTA 6

السيارات في GTA، مثل الأسلحة، هي عنصر مهم في طريقة اللعب. كلما كانت وسائل النقل متنوعة، كانت التجربة أكثر إثارة. بالإضافة إلى ذلك، كل سيارة لها ميزاتها الخاصة وتسمح لك بإنجاز نفس المهام بطرق مختلفة. في GTA 6، ستتوسع أسطول السيارات مع نماذج جديدة، ولكن ستعود العديد من السيارات القديمة والمعروفة. في هذه المقالة، سنحدثكم عن جميع السيارات الشهيرة من هذه الإضافة.

لنبدأ بتلك النماذج التي سيتم نقلها إلى GTA 6 من الأجزاء السابقة.

سيارة رياضية ذات بابين تم تقديمها في Grand Theft Auto Online. يعتمد إيليجي ريترو مخصص على نيسان سكايلاين GT-R من عدة أجيال. إيليجي ريترو مخصص هو نسخة كلاسيكية من إيليجي RH8، تذكرنا بإيليجي من Grand Theft Auto: San Andreas بمظهر أكثر واقعية.

بسبب عمره، فإن إيليجي ريترو مخصص أبطأ بكثير من إيليجي RH8 الأصلية. ومع ذلك، لا يزال واحدًا من الخيارات الأفضل في فئة السيارات الرياضية بفضل نظام الدفع الرباعي، الذي يوفر تسارعاً وتحكماً أفضل. تكمن نقاط قوة إيليجي ريترو مخصص أساسًا في الزوايا الضيقة.

أنيس هيلون هي شاحنة دفع رباعي تظهر في Grand Theft Auto Online. يمكن رؤية السيارة في حركة المرور على طريق سريع مزدحم في العرض الترويجي الأول. مقارنةً بالتصميم في GTA Online، فإن الشاحنة تحتوي على مجموعة من العجلات المصنوعة من الكروم أو الفولاذ. يتمتع هيلون بتصميم "خطّي" جداً: مقدمة مستطيلة مع مصابيح أمامية، وإشارات انعطاف على الحواف الخارجية وصدّام أمامي ضخم.

الأداء العام متوسط. يتعامل هيلون بشكل جيد على الطرق الوعرة وعلى الأسفلت ويمكنه بسهولة مواجهة المرتفعات الحادة، على الرغم من أن إطاراته الكبيرة عرضة للرصاص، لذا فإن الإطارات المقاومة للرصاص ضرورية. ومع ذلك، فهي مركبة متينة وقوية جداً.

الباكانير هو سيارة عضلات ذات بابين موجودة في Grand Theft Auto: San Andreas، Grand Theft Auto IV (حيث يطلق عليها خطأً البوكانيير)، Grand Theft Auto: Chinatown Wars، وGrand Theft Auto V. كما يتم استخدامها في Grand Theft Auto: San Andreas.

في GTA V، أداء الباكانير متوسط. لديها تسارع ضعيف، سرعة متوسطة، ومكابح جيدة. تم تصميمها على غرار بويك ريفييرا وتستخدمها العصابات.

سيارة منخفضة الارتفاع ذات بابين تظهر لأول مرة في Grand Theft Auto Online. يمكن رؤية السيارة متوقفة خلف PMP 700 في العرض الترويجي الأول في 0:27 ثانية.

مقارنةً بـ GTA Online، تحتوي السيارة على إطارات ذات ملف أعلى بكثير. كما أن لديها لون جديد غير متوفر للباكانير مخصص في GTA Online. بدلاً من تلوين الباكانير ثنائي اللون، يحتوي الباكانير مخصص على لون رئيسي واحد فقط على الهيكل والإطارات السفلية، ولكنه يعوض ذلك بلون الداخلية.

سيارة Buccaneer Custom متطابقة إلى حد كبير مع Buccaneer القياسية، والاختلاف الوحيد هو أنها تحتوي على نظام تعليق منخفض، مما يجعل Buccaneer Custom تبدو كسيارة أكثر استقرارًا واستجابة من النسخة العادية.

Primo هي سيارة سيدان بأربعة أبواب تظهر في Grand Theft Auto: San Andreas وGrand Theft Auto IV وGrand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. تم تصميمها كسيدان متوسطة الحجم قياسية، وتستعير معظم ميزات التصميم من نسختها السابقة، لكنها تحتوي على مقدمة أكبر قليلاً وعادةً ما تكون مدورة عند الحواف. يحتوي الصدام الأمامي على لوحة ترخيص ومصابيح ضباب، بينما تحمل الشبكة شعارات Albany المناسبة.

يتم استخدام أقواس العجلات الممتدة وأضواء الانتظار الصفراء الجانبية على الجوانب، جنبًا إلى جنب مع أعمدة داخلية سوداء ومرآة مربعة سوداء. يبدو أن قاعدة العجلات منخفضة، مما يمنحها مظهرًا رياضيًا.

من حيث الأداء، فإن السيارة أقل من نظيراتها في معظم الأحيان. ومع ذلك، فإنها تظل مقاومة للتصادم وتتنافس بشكل غير عادي في فئتها، خاصةً بالنسبة لسيارة في هذه الفئة السعرية.

Benefactor Dubsta هي سيارة SUV بأربعة أبواب في Grand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. تظهر السيارة بالقرب من نهاية المقطع الدعائي الأول (1:10) لـ GTA 6.

يبدو أن SUV قد خضعت لتحديث مع شبكة أمامية جديدة، وشعار وصدام أمامي جديد، لكن الإضاءة وشكل الجسم العام لا يزالان دون تغيير نسبيًا. يتمتع Dubsta بتصميم أوروبي كلاسيكي والعديد من العناصر التي تذكرنا بشدة بسيارة Mercedes-Benz G-Class 463. التصميم العام مربع جدًا، مع التركيز على تجاوز العقبات بدلاً من الجمال الخارجي.

للأسف، تعاني SUV من انزلاق شديد للجسم سواء على الطرق المعبدة أو الوعرة. يمكن أن يؤدي الاصطدام بعائق أو حطام صغير بسرعة عالية إلى انقلاب السيارة تمامًا. لحسن الحظ، يمكن معالجة ذلك من خلال التحديثات. الوزن الثقيل مفيد عند الاصطدام بمركبات أخرى.

الجيل الثاني من Benefactor Schafter هو سيارة سيدان فاخرة بأربعة أبواب تظهر في The Ballad of Gay Tony وGrand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. "يتمتع الجيل الثاني من Schafter بمظهر خارجي محدث مع شبكة أكبر وأشرطة LED تحت مصابيح ثنائية الزينون في المصابيح الأمامية. يمكن أن يظهر Schafter في نسخ أحادية اللون وذات لونين، مع تطبيق اللون الثانوي على غطاء المحرك والسقف والصندوق. تستخدم السيارة مجموعة من العجلات الكبيرة المطلية بالكروم.

يعتبر Schafter واحدًا من أسرع السيارات في فئة السيدان، حيث يمتلك سرعة قصوى أعلى من أي سيارة أخرى (باستثناء Super Diamond) وتسارع ممتاز. ليس لديه ميل للانزلاق بسبب القبضة الزائدة، لذا يحتفظ بمعظم سرعته في الزوايا، مما يجعل Schafter مثاليًا للاستخدام في السباقات. تشوه التصادم مقبول.

Serrano هي سيارة SUV كروس أوفر بأربعة أبواب تظهر في The Ballad of Gay Tony وGrand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. سيارة سيرانو لديها اللون الأساسي على الهيكل، واللون الثانوي، الذي يمتلكه فقط الإصدار المعدل منها، على محيط الشبكة، وغطاء المحرك، ولوحة السقف. السيارة تحتوي على نفس العجلات العريضة ذات الخمسة قضبان كما في هابانيرو، لكنها تبدو أعمق.

تنتج السيارة كمية معتدلة من عزم الدوران. الدفع الرباعي يسمح للسيارة بالأداء الجيد في الطرق الوعرة.

شلاجن GT هي سيارة رياضية ظهرت في جراند ثيفت أوتو أونلاين. السيارة هي تقريبًا نسخة مطابقة لمرسيدس- AMG GT، وعند النظر إلى التعديلات الخارجية، تذكر أكثر بعض التعديلات المحددة. عند المقارنة مع AMG GT يمكن رؤية تكرار شبه مثالي لنسب الهيكل، والمظهر الأسلوبي، والواجهة العدوانية للسيارة. التعديلات الخارجية بشكل عام غنية جدًا. من الممكن تغيير أي عنصر من السيارة، بما في ذلك موقع نظام العادم.

شلاجن GT تتمتع بتسارع جيد وقابلية تحكم ممتازة في التعديلات الصغيرة. بعد الترقية الكاملة، يمكن للسيارة التسارع حتى 196 كيلومتر في الساعة، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الرياضية في اللعبة. من المهم أن نتذكر أن شلاجن GT هي سيارة دفع خلفي، مما يعني أنها تميل إلى الانزلاق. ومع ذلك، فإن هذه العملية سهلة التحكم نسبيًا، مما يجعل النموذج مناسبًا للانزلاق.

برافادو بافالو STX هي سيارة ماسل بأربعة أبواب ظهرت في جراند ثيفت أوتو أونلاين. تستند إلى دودج تشارجر 2015 (LD). معظم تصميمها يظل وفياً للتشارجر، مع تصميم الصدامات الأمامية والخلفية مستوحى من طرازات SRT. اللون الأساسي للسيارة يُطبق على الهيكل، بينما اللون الثانوي يُطبق على الزخرفة الداخلية. لون الزخرفة متاح أيضًا للوحة القيادة، وجزء من لوحات الأبواب، والأجزاء الداخلية من المقاعد. السيارة مزودة بعجلات مزدوجة ذات خمسة قضبان مزودة بإطارات منخفضة الملف.

الأداء العام لبافالو STX في أعلى مستوى لفئة الماسل ويمكن أن ينافس حتى بعض سيارات الفئة الرياضية. لديها سرعة قصوى عالية وتسارع ممتاز. كما أنها لا تفقد الجر في المنعطفات الضيقة عند السرعات العالية ولا تنزلق مثل سيارات الماسل الأخرى. مع تعزيز درع بنسبة 100%، يمكن لبافالو STX تحمل صاروخين موجهين لكنها ستُدمر بقذيفة قاذف قنابل واحدة. كما أن لديها نوافذ مضادة للرصاص يمكن أن تتحمل 15 طلقة من معظم الأسلحة النارية قبل أن تتحطم.

بانشي هي سيارة رياضية ظهرت في جميع ألعاب سلسلة جراند ثيفت أوتو. تظهر بانشي في جراند ثيفت أوتو IV وجراند ثيفت أوتو V كسيارة قابلة للتحويل مع سقف صلب قابل للطي. تأتي السيارة بألوان أحادية قياسية أو مع شريط في وسط الهيكل.

في GTA Online، تتوفر للترقيات المتعمقة في ورشة بيني، مما يحول السيارة الرياضية إلى بانشي 900R سوبركار، من المحتمل أن تكون إشارة إلى دودج فايبر فينوم 1000. في GTA IV وGTA V، بانشي هي سيارة سريعة جدًا.

بيزون برفادو هو شاحنة بيك أب متوسطة الحجم ذات كابينة مزدوجة تظهر في لعبة جراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين. تصميم الشاحنة رياضي. يتميز البيزون بشبكة أمامية مشابهة لتلك الموجودة في تويوتا توندر من الجيل الثاني. الجزء الخلفي وكذلك المرايا الجانبية مستوحاة من فورد F-150 من الجيل الثاني عشر. البيزون هو واحد من شاحنات البيك أب في اللعبة القادرة على سحب مقطورة بواسطة خطاف.

"البيزون" قادر على تحقيق سرعة قصوى جيدة، لكنه يترك الكثير مما هو مرغوب فيه من حيث التسارع. مثل دودج رام، يتعامل بشكل جيد في الطرق الوعرة بفضل نظام الدفع الرباعي، لكنه يفتقر إلى الاستقرار، وهو ما يتضح بشكل خاص في سباقات الطرق الوعرة. يتمتع البيزون بقوة كبيرة وعزم دوران ممتاز، مما يسمح له بتسلق التلال الشديدة بسهولة.

غونتلت هيلفاير هو نسخة حديثة من مركبة غونتلت التي أضيفت إلى جراند ثفت أوتو أونلاين. يتمتع غونتلت هيلفاير بسرعة معقولة وتسارع جيد جداً.

التعامل متوسط عند السرعات المنخفضة، لكن السيارة عرضة للانزلاق ويمكن أن تدور حتى عند السرعات العالية. فقط مهارات القيادة الجيدة يمكن أن تمنع حدوث ذلك. الفرامل هي نفس فرامل غونتلت كلاسيك.

برفادو غونتلت كلاسيك مخصص هي سيارة تظهر في جراند ثفت أوتو أونلاين. تشبه غونتلت كلاسيك مخصص بشكل كبير دودج تشارجر دايتونا 1969، على الرغم من أن الشكل الأنيق للجزء الأمامي يجعلها تبدو مثل بليموث سوبر بيرد 1970. وبالتالي، فإن السيارة مستوحاة من جيل ناسكار القصير العمر، "محاربو الديناميكا الهوائية" في أوائل السبعينيات، عندما كانت شركات دودج تجري تجارب على نسخ محسّنة ديناميكياً من نماذج تشارجر ورود رانر الخاصة بها.

يتم تطبيق اللون الأساسي للسيارة على الهيكل، بينما يتم تطبيق لون ثانوي على السقف. يتوفر أيضًا لون الزخرفة لمعظم الداخلية، بما في ذلك لوحة القيادة وعجلة القيادة ولوحات الأبواب وخياطة الداخل. تم استبدال العجلات بجنوط بسيطة مع إطارات مخصصة عالية البروفايل.

تؤدي النسخة المخصصة بشكل أفضل بكثير من النسخة القياسية من غونتلت كلاسيك. تسارعه محسّن بشكل كبير ويمكن أن تصل سرعته القصوى حتى إلى غونتلت هيلفاير. يبقى التعامل والتعليق كما في النسخة القياسية، مما يجعل السيارة مستقرة عند الاصطدام بالعقبات والأرصفة عند السرعات العالية. ومع ذلك، مع زيادة السرعة، ستصبح مشكلة الانزلاق أكثر خطورة، مما يتسبب في فقدان السيارة السيطرة والانزلاق من الزوايا.

أوشيانيك هي سيارة سيدان بأربعة أبواب من جراند ثفت أوتو: فايس سيتي، جراند ثفت أوتو: سان أندرياس وجراند ثفت أوتو: فايس سيتي ستوريس. تبدو مثل السيارات المصممة في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات.

يتمتع أوشيانيك بسرعة جيدة وتحكم، لكنه عرضة للانزلاق عند اتخاذ المنعطفات الحادة بسرعة عالية. يمكنه أيضًا تحمل العديد من الاصطدامات.

برافادو بوليس بافالو هي سيارة شرطة كانت متاحة في GTA 5 وGTA Online. هذه السيارة هي تعديل لسيارة بافالو العضلية العادية.

مقارنةً بمركبات الشرطة الأخرى، تتمتع بوليس بافالو بديناميات تسارع أفضل، وقوة، وسرعة قصوى جيدة - 233 كم/ساعة. قد يواجه السائقون غير المتمرسين بعض المشاكل في قيادة هذه السيارة، خاصة عند السرعات العالية، ولكن مع المستوى الصحيح من المهارة، تتحول بوليس بافالو إلى سيارة لا غنى عنها تقريبًا للمطاردة. الميزة الرئيسية التي تميزها عن بافالو العادية هي متانتها الأفضل بكثير، مما يعني أنها يمكن أن تتحمل عدة ضربات أو تصادمات ثم تتمكن من مواصلة المطاردة.

يحتفظ رومبو بتصميمه العام طوال السلسلة، كونه فان متوسط الحجم قادر على حمل أربعة ركاب (اثنان في الأمام، واثنان في الخلف). يظهر في حركة المرور على طريق مزدحم في المقطع الدعائي الأول (1:04) من GTA 6.

يتمتع رومبو في غراند ثفت أوتو V وغراند ثفت أوتو أونلاين بتسارع متوسط مقارنةً بالفانات الأخرى. المركبة قابلة للمناورة إلى حد كبير وتدور بسهولة عند السرعات المنخفضة. الاستقرار متوسط. يتمتع رومبو بميزة ارتفاعه عن الأرض، مما يسمح له بالعبور بسهولة عبر التضاريس الوعرة.

برافادو يوجا كلاسيك هي فان قديم بحجم كامل تظهر في غراند ثفت أوتو أونلاين. تعتمد إلى حد كبير على فورد إكونولين 1969-1974، كما يتضح من التصميم العام وتفاصيل الواجهة الأمامية.

بشكل عام، تتمتع يوجا كلاسيك بأداء مشابه لنظيرتها الحديثة. تحتوي على محرك ديزل يدور بسرعة منخفضة، وسرعة وتسارع بطيئين. ومع ذلك، على عكس يوجا، تحتوي السيارة على تعليق أعلى قليلاً وبالتالي فهي أكثر ملاءمة للتضاريس الوعرة. نقص القوة يعني أنها تفتقر إلى القدرة على السير في الطرق الوعرة، حتى مع التحديثات. لكنها تتمتع بمتانة جيدة ويمكن أن تتحمل التصادمات وإطلاق النار. بشكل عام، تعتبر يوجا كلاسيك أكثر تفضيلاً بسبب مظهرها مقارنةً بالمزايا التقنية.

ديكلس توليب هي سيارة عضلية تظهر في غراند ثفت أوتو أونلاين. تستند توليب في الغالب إلى شيفروليه ماليبو 1972 مع بعض الأجزاء الصغيرة المأخوذة من سيارات أمريكية أخرى من تلك الحقبة.

سرعة توليب وتحكمها ملحوظان، على الرغم من أنه سيتطلب بعض الوقت للتعود عليها. هناك لحظات من زيادة دوران العجلات عند الهبوط. يمكن أن تكون السيارة "غير مستقرة" فوق المطبات، وإذا قمت بالدوران بشكل حاد دون توجيهها بشكل صحيح، فإنك تخاطر بفقدان السيطرة على السيارة. حتى مع تعليق محدث بالكامل، لا تزال تحدث مشاكل الانزلاق. ومع ذلك، فإن توليب تنافسية إلى حد كبير في السباقات ويمكنها بسهولة اللحاق بالسيارات السريعة بنفس السرعة في يد سائق متمرس.

ديكلس توليب M-100 هي سيارة عضلية ذات بابين تظهر في غراند ثفت أوتو أونلاين. سيارة توليب M-100 تعتمد بشكل كبير على شيفروليه ماليبو كوبيه لعام 1980 مع تغييرات تصميم بسيطة جداً. يبدو الشبك كخليط من شيفروليه إمبالا لعامي 1975 و1979، بينما تحتفظ أضواء الذيل بشكل الماليبو، إلا أن لها تخطيطاً وملمساً مشابهين لميرسيدس-بنز W126.

السيارة مزودة بمحرك V8 مع فلتر هواء مستطيل مثبت، مرتبة في تكوين محرك أمامي مع دفع خلفي من خلال ناقل حركة ذو 3 سرعات.

إنوس جوبيل هي سيارة دفع رباعي فاخرة بأربعة أبواب ظهرت في جراند ثفت أوتو أونلاين، ومن المتوقع أن تظهر أيضاً في جراند ثفت أوتو VI. جوبيل مستوحاة من رولز-رويس كولينان.

يمكن تعديل الجوبيل مع جهاز تشويش على الصواريخ، مما يمنع نظام الإطلاق الموجه من استهدافها.

إذا تم تثبيت تحسين الدروع، فإن السيارة تحصل على حماية على الجوانب مشابهة للمركبات المدرعة. كما أن لديها نوافذ مضادة للرصاص يمكنها تحمل 15 طلقة من معظم الأسلحة النارية قبل أن تتحطم.

الجيل الأول من غالي فانتر بالير هو سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بأربعة أبواب تظهر في جراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين. التصميم مستوحى بشكل فضفاض من لاند روفر L322 مع عناصر من لاند روفر سبورت L320 المحدّثة. ومع ذلك، فإن مظهرها أقل فخامة، على سبيل المثال، الواجهة الأمامية مشابهة لطراز جنرال موتورز GMT400، بينما تم استعارة الواجهة الخلفية، بما في ذلك شكل أضواء الذيل، من فورد إكسبلورر الجيل الرابع (U251).

الجيل الأول من بالير بطيء وثقيل إلى حد ما، ولديه نصف قطر دوران كبير. التسارع متوسط، من 0 إلى 100 في حوالي 8 ثوانٍ، ولكن مثل أي لاند روفر، فإن بالير قادر على تسلق التلال شديدة الانحدار ويظهر أداءً جيدًا على الطرق الوعرة. ميزة أخرى هي المتانة — إنها واحدة من أكثر المركبات متانة في اللعبة. السيارة عرضة للانزلاق عند السرعات العالية، ربما بسبب توزيع الوزن السيئ.

غروتي كاربونيزاري هي سيارة رائعة تظهر في جراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين، ومن المقرر أيضاً أن تظهر في جراند ثفت أوتو VI. تصميم السيارة يستلهم من الطراز البريطاني-الإيطالي الموجود في أستون مارتن V12 زاغاتو وفيراري F12.

كاربونيزاري هي سيارة رياضية متوسطة المدى، مع تسارع جيد وسرعة قصوى. تعاملها متوازن جداً بين الانزلاق الأمامي والانزلاق الخلفي، مما يجعل من السهل توجيهها وتقليل الانزلاق. الانزلاق الأمامي أكثر وضوحاً عند السرعات العالية، لكنه سهل التحكم. تشوه التصادم مقبول. بينما كاربونيزاري متوازنة جداً بشكل عام، تفتقر السيارة إلى الإمكانيات للسائقين الأكثر خبرة.

سيارة غروتي تشيتا كلاسيك هي سيارة رياضية تظهر في جراند ثفت أوتو أونلاين ومن المقرر ظهورها في جراند ثفت أوتو VI. التصميم يشبه إلى حد كبير فيراري تيستاروسا مع عناصر أمامية مأخوذة من فيراري 328.

تشيتا كلاسيك هي واحدة من الأفضل في فئتها. من الآمن القول أنه في معظم سباقات السيارات الرياضية الكلاسيكية ستسمح لك هذه السيارة بالفوز. تتمتع تشيتا كلاسيك بقبضة أفضل، مما يقلل من فرص الانزلاق في الزوايا حتى في الأيدي غير المتمرسة. كما أن نظام الكبح يعمل بشكل جيد، مما يمنح السائق وقتًا كافيًا للتفاعل مع حدث مفاجئ ومنع وقوع حادث. بوجه عام، تعتبر تشيتا كلاسيك جيدة ليس فقط للقيادة اليومية، ولكن أيضًا مثالية لمسارات السباق الاحترافية.

فوريا هي سيارة سوبركار ذات بابين تظهر في جراند ثفت أوتو أونلاين وتم رؤيتها في عرض جراند ثفت أوتو VI. تم تقديم فوريا في الأصل كواحدة من سيارات المهمات فقط ووسائل الهروب. لاحقًا أصبحت السيارة متاحة للشراء. في العرض الأول، تظهر السيارة على طريق سريع مزدحم في مدينة ويس (0:25).

فوريا هي سيارة جيدة بشكل عام. بفضل تكوين نظام الدفع، تتمتع السيارة بجر ممتاز مع تحكم جيد، رغم أنه ليس الأفضل، عند السرعات العالية. التسارع ليس سيئًا حيث أن فوريا هي سيارة دفع رباعي، لكن السرعة القصوى متوسطة إلى حد ما. بعد الترقية الكاملة، تتسارع فوريا إلى 196.3 كيلومتر في الساعة، لكنها لا تزال أبطأ من العديد من الطرازات في فئتها.

على الرغم من كونها مشابهة في الحجم والشكل لمعظم سيارات السوبر التقليدية، إلا أن فوريا مستقرة بشكل مدهش. يمكن لجسم السيارة تحمل الصدمات والانقلابات، خاصة عند تعزيزها بالدروع.

إيمبونتي روينر هي سيارة ماسل تظهر في جراند ثفت أوتو IV، جراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين، ومن المقرر أيضًا ظهورها في جراند ثفت أوتو VI. تم استلهام روينر بشكل كبير من مزيج بين بونتياك فايربيرد من الجيل الثالث وشيفروليه كامارو، أيضًا من الجيل الثالث، وهو ما يتضح في عناصر الواجهة الأمامية واللوحة الخلفية بالكامل، بالإضافة إلى الإشارات إلى العديد من سيارات الماسل والكوب من الثمانينيات.

التسارع جيد جدًا، قريب من السيارات ذات الأسعار الأعلى بكثير. سرعتها القصوى ممتازة. النموذج سريع وقابل للتحكم.

التعليق متين بشكل معتدل، مما يمنح روينر قبضة مطلوبة بشدة في الزوايا، ومع ذلك فهو ناعم بما يكفي للاستمتاع به. من حيث التحكم، تظهر روينر أداءً ممتازًا مع قبضة ثابتة، وفقدان تحكم محسوب والكثير من العزم. نظام الكبح جيد جدًا، إن لم يكن من بين الأفضل في فئته. تشوه الاصطدام مقبول، حيث يمكن للسيارة تحمل عدة اصطدامات بسرعات عالية قبل أن تتوقف.

فينيكس هي سيارة ماسل ذات بابين تظهر في جراند ثفت أوتو: فايس سيتي، جراند ثفت أوتو: سان أندرياس، جراند ثفت أوتو: قصص فايس سيتي، جراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين. كانت السيارة إما بلون جسم واحد أو شريط مطلي بشكل عشوائي في المنتصف.

يتمتع فونيكس بسرعة قصوى عالية وتسارع جيد. كما أنه يتمتع بعزم دوران ممتاز ويمكنه التعامل مع التلال الشديدة بسهولة. للأسف، السيارة ليست مثالية في تصميمها. يؤدي توزيع الوزن السيئ والجزء الخلفي الخفيف إلى انزلاق السيارة، خاصة عند السرعات العالية. الجزء الخلفي سريع الحركة جدًا، ويمكن أن تحدث الحوادث والانزلاقات بشكل متكرر في هذه السيارة مقارنة بالسيارات الأخرى. القوة أقل من المتوسط، وفي حالة انقلاب السيارة، هناك احتمال لفقدان الأجزاء مثل الأجنحة والمصدات وغطاء المحرك وأجزاء أخرى.

إنفيتيرو كوكيت D10 هي سيارة رياضية تظهر في جراند ثفت أوتو أونلاين. في المقطع الدعائي الأول لـ GTA 6 (0:31)، يمكن رؤية السيارة ذات اللون الأزرق متوقفة خلف لاندستالك XL على طريق مستوحى من أوشن درايف في شاطئ فايس. كوكيت D10 هي نسخة مطابقة تقريبًا لكورفيت C8.

تتمتع كوكيت D10 بأداء أفضل بكثير من الإصدارات السابقة، حيث تتمتع بتسارع جيد جدًا وسرعة قصوى وتحكم ممتاز. ومع ذلك، لا يمكن لمستواها في الأداء منافسة السيارات عالية الجودة مثل إيطالي GTO وباريا.

على الرغم من أن إنفيتيرو كوكيت D10 تنزلق أحيانًا أثناء المنعطفات الحادة، إلا أنه يمكن التعامل مع ذلك. تشوه السيارة أثناء الاصطدام ليس سيئًا بالنسبة لسيارة رياضية عالية الأداء، حيث يمكن أن تتحمل السيارة كمية معقولة من الضرر قبل أن تبدأ في الفشل.

جوبيلت فانتوم هي شاحنة مقطورة تظهر في جراند ثفت أوتو IV وجراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين. كما أن فانتوم مزودة أيضًا بجهاز راديو CB، لذا يمكنك أحيانًا سماع المحادثات بين سائقي الشاحنات.

تتوفر الشاحنة بعدة ألوان وتستخدم أيضًا نفس العجلات الصناعية مثل النسخة السابقة، والتي يمكن رؤيتها على مركبات مثل موول وبنسون.

تتضح أن السيارة تعتبر وسيلة جيدة للسفر لمسافات طويلة بسبب سرعتها المقبولة ومتانتها الممتازة. لا يُنصح باستخدامها على الطرق الوعرة بسبب وزنها الثقيل وتسارعها البطيء على المنحدرات.

جوبيلت رابل هي شاحنة تفريغ تظهر في جراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين. رابل مستندة إلى شاحنة التفريغ بيتر بيلت 359 مع إشارات إلى بيتر بيلت 359 EXHD لعام 1984.

الشاحنة ثقيلة جدًا ويمكن أن تنقلب بسبب حجمها الضخم. بشكل عام، العديد من ميزات السيارة مستعارة من فانتوم، على الرغم من أن السرعة القصوى تبدو أقل، وبسبب الوزن الأكبر، تواجه السيارة صعوبة في الانعطاف. الوزن الثقيل يعني أيضًا أن السيارة ليست أدنى من الشاحنات الكبيرة الأخرى في قدرتها على الاصطدام بالمركبات الأخرى بسهولة نسبية، والمتانة أيضًا محترمة.

سيارة رياضية مدمجة معدلة تظهر في جراند ثفت أوتو IV وجراند ثفت أوتو V وجراند ثفت أوتو أونلاين. فوتو مستندة إلى تويوتا كورولا ليفين AE86 من 1983-1987، مع إشارات إلى نيسان سكايلاين DR30 RS توربو من 1983-1985.

تظهر السيارة بمجموعة متنوعة من الألوان، حيث يكون اللون الأساسي في الجانب العلوي واللون الثانوي في الجانب السفلي. تتميز الجنطات بلون إضافي يتناوب بين الأبيض (اللون الأكثر شيوعًا)، والأسود، والذهبي (الأكثر ندرة). تستخدم السيارة مجموعة من العجلات ذات الثمانية أشعة مزودة بإطارات متوسطة الارتفاع. اختيار جيد لسباقات الأسفلت والانجراف، هذه الإطارات مشابهة لتلك الموجودة في سيارات أعلى بكثير مثل Sentinel "XS" وSuper GT.

في الجزء الخامس، تم تحسين Futo بسرعة قصوى أعلى وتسارع أفضل، لكنها لا تزال تحتفظ بمعظم الصفات الموجودة في نسخة GTA IV. ومع ذلك، فإن جميع التحسينات ليست كافية للتنافس مع معظم السيارات الرياضية في اللعبة، حيث تم زيادة سرعتها القصوى وتسارعها بشكل أكبر.

ومع ذلك، لا تزال Futo خيارًا ممتازًا للنقل والترفيه. لقد تم تقليل الكتلة بشكل كبير، مما حرَم السيارة من قوة الاصطدام. على الرغم من هذه الميزات المثيرة للجدل، فإنها تترك السيارة بإمكانات مذهلة، ويمكن للسائق المتمرس جعل Futo وظيفية مثل أي سيارة رياضية أخرى بسعر أعلى.

في السباقات، تكون السيارة أكثر فائدة على المسارات التي تحتوي على الكثير من الزوايا، حيث تتمتع Futo بفرملة أكثر استجابة من السيارات الرياضية الأخرى، وسرعتها ليست كافية لتأخذ الصدارة على خط مستقيم طويل. يؤثر المطر على المسار بشكل كبير على Futo، حيث تميل مؤخرة السيارة إلى التمايل في مثل هذه الظروف. على الرغم من ذلك، لا تزال السيارة صغيرة وقوية وممتعة في القيادة.

سيارة سيدان رياضية بأربعة أبواب ظهرت في Grand Theft Auto: San Andreas وGrand Theft Auto IV وملحقاتها وGrand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online.

تشبه Intruder Infiniti Q45 (2002-2006)، لكن الجزء الخلفي من السيارة يبدو مثل Infiniti I30 من عام 1996 أو 1997. تحتوي السيارة أيضًا على بعض العناصر الخارجية من Toyota Mark II (X110). تعمل Intruder بمحرك V8 سعة 4.8 لتر. حادة جدًا بالنسبة لحجمها ومناسبة تمامًا للمطاردات.

سيارة كوبيه ذات بابين في Grand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. تصميم السيارة يعتمد بوضوح على Mitsubishi Eclipse 2012. تتميز Penumbra بملف انسيابي مبسط نموذجي للكوبيه الرياضية. يتم تطبيق اللون الأساسي للسيارة على الهيكل وخياطة الداخلية، بينما يوجد اللون الثانوي في الأجزاء السفلية من السيارة، والجزء المركزي من الصدام الأمامي، والمرايا، والمقابض، ولوحة السقف. تبدو العجلات مطابقة لعجلات Uzer الرياضية.

أداء Penumbra أعلى قليلاً من المتوسط مقارنة بالسيارات المختلفة في نفس الفئة. سرعتها القصوى مرضية، ومع التعديلات يمكن أن ترتفع إلى مستوى Fusilade. ومع ذلك، فإن التسارع يفتقر بوضوح. قد يكون هذا بسبب مظهرها الضخم وإطارها الثقيل، والذي قد يساهم أيضًا في الفرامل الضعيفة إلى حد ما. تعتبر المناولة ورقة رابحة في يد Penumbra: السيارة سريعة واستجابة في أي سرعة تقريبًا. بشكل عام، الخصائص الأساسية للدراجة جيدة، ومع التعديلات المناسبة يمكن أن تصبح أفضل.

سانشيز هي دراجة نارية على الطرق الوعرة، تم تقديمها لأول مرة في جراند ثيفت أوتو: فايس سيتي وظهرت في كل لعبة جراند ثيفت أوتو تقريبًا منذ ذلك الحين. تظل سانشيز دون تغيير نسبيًا في كل لعبة تظهر فيها: لديها نفس تصميم الهيكل، والإكسسوارات، وميزات مشابهة نسبيًا. على الرغم من أن الدراجة النارية ليست سريعة بشكل خاص مقارنة بدراجات السباق، إلا أن التعليق الناعم، وارتفاع الخلوص الأرضي، ووزنها الخفيف جدًا يجعلها مفيدة للحيل والقيادة على الطرق الوعرة.

السرعة القصوى ونسبة التسارع متطابقتان في جميع الإصدارات. ومع ذلك، فإن طريقة التعامل في GTA V تجعل سانشيز أكثر قابلية للمناورة، والتفافها ممتاز. يتطلب رفع العجلة أيضًا جهدًا أقل، على الرغم من أن هناك خطرًا أكبر من سقوط اللاعب. يمكن أن تتسلق "سانشيز" التلال العمودية تقريبًا، على الرغم من أنه كلما زادت حدة الصعود، كانت الدراجة أبطأ.

دراجة رباعية رياضية في جراند ثيفت أوتو V وجراند ثيفت أوتو أونلاين. تتمتع بليزر بعناصر تصميم هيكل مشابهة لدراجة ياماها YFZ450 لعام 2012، ولكن مع قضبان يدوية ومقابض رياضية بدون أي تغطيات.

نظرًا لأداء الدراجة الرباعية، فإن بليزر هي مركبة سريعة واستجابة مع تسارع جيد وسرعة قصوى، بالإضافة إلى سلوك مثير للإعجاب أثناء الكبح والقيادة على الطرق الوعرة. حجمها غالبًا ما يعني أنها يمكن أن تنزلق عبر الطرق الضيقة أو حتى الأزقة، وكما هو الحال مع معظم الدراجات النارية، فإن لديها القدرة على الميل لتوفير الاستقرار عند القفز. ومع ذلك، يبدو أن طريقة التعامل تعاني من انزلاق طفيف.

دراجة نارية رياضية تم تقديمها في جراند ثيفت أوتو V. يبدو أن التصميم مستوحى من الطراز الإيطالي المميز لدراجة دوكاتي 1199 وEBR 1190RS. تتمتع الدراجة النارية بهيكل رياضي مصنوع في الغالب من ألياف الكربون.

كاربون RS هي دراجة نارية خفيفة الوزن مع قاعدة عجلات قصيرة وهي، كما هو متوقع، قابلة للمناورة جدًا. ومع ذلك، فإن الدراجة النارية لديها سرعة قصوى متوسطة يمكن لدراجة باتي 801 تجاوزها بسهولة.

دراجة رباعية للإنقاذ في جراند ثيفت أوتو V وجراند ثيفت أوتو أونلاين. تعتمد بليزر ليفغارد على نماذج مختلفة من دراجات هوندا الرباعية، بشكل رئيسي هوندا TRX200 لعام 1984. التقنية هي نسخة عامة من بليزر المستخدمة من قبل وحدة الإنقاذ في لوس سانتوس، مع نفس الهيكل، والمقابض ونظام التعليق.

ومع ذلك، لديها حارس أمامي أكبر وأعلى باللون الأسود، والجسم له ملف تعريف أوسع مع أجنحة ضخمة، وآبار عجلات من ألياف الكربون وحواجز طينية بنية. كما تحتوي المركبة أيضًا على صناديق سوداء في كلا الطرفين.

بليزر ليفغارد، مثل النسخة العادية، لديها تسارع جيد وثبات. ومع ذلك، فإن الوزن المتزايد والسرعة القصوى المنخفضة تجعلها أقل ملاءمة للقيادة على الطرق الوعرة بشكل متطرف، حيث لا يمكنها الميل كما هو الحال في النسخة العادية.

سيارة UTV خارجية تم تقديمها في لعبة Grand Theft Auto Online كجزء من تحديث سرقة الكازينو الماسي، الذي تم إصداره في 23 يناير 2020 خلال حدث أسبوع الخارجين عن القانون. كانت السيارة Outlaw في الأصل تُستخدم فقط كوسيلة لمهام معينة، لكنها أصبحت متاحة للشراء بعد حدث أسبوع الخارجين عن القانون.

تعتمد السيارة Outlaw على ATV مستوحاة من Can-Am Maverick X3 Turbo مع بعض التعديلات الطفيفة في الهيكل مشابهة لسيارة Yamaha YXZ-1000R.

تعتبر السيارة Outlaw رائعة في الطرق الوعرة: حيث أن نظام التعليق المدعوم بالمسارات يحسن من القدرة على السير في الطرق الوعرة، وتوجيهها جيد جداً. السرعة القصوى منخفضة نوعاً ما، حيث تحتوي على ثلاث تروس (أو أربع إذا كان لديك ترقية كاملة لنظام النقل)، مما يجعلها أقل توصية للسباقات - في الخطوط المستقيمة الطويلة، تكون أقل كفاءة مقارنةً بالسيارات الأسرع الأخرى في الطرق الوعرة. الإطارات أيضاً عرضة للنيران، لذا يُنصح بترقيات مضادة للرصاص. بما أن السيارة Outlaw ليس لديها نوافذ، فإن السائق والراكب لديهما حماية قليلة من النيران.

سيارة Obey Tailgater هي سيارة سيدان تنفيذية متوسطة الحجم بأربعة أبواب تظهر في Grand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. تستلهم السيارة Tailgater تصميمها العام من Audi A6 (C6) ومن Audi A8 (D4) من حيث الشبكة، بروز الجسم السفلي والعجلات ذات العشرة أشواك.

أداء السيارة Tailgater جيد مثل معظم السيارات الرياضية. التسارع والسرعة القصوى فوق المتوسط، مما يسمح لها بالتنافس مع السيارات الرياضية الأخرى مثل Exemplar أو F620. لديها تماسك جيد عند السرعات المنخفضة إلى المتوسطة، لكنها قد تبدأ في إظهار انزلاق أمامي. السيارة متينة. تحتاج إلى بعض الضربات القاسية حتى يبدأ المحرك في الدخان، وينطبق نفس الشيء على العجلات.

سيارة تظهر في أول لعبتين من Grand Theft Auto وGrand Theft Auto Online. تصميم Jugular مستوحى من Jaguar XE SV Project 8، وهي سيارة سيدان رياضية مع تعديلات هيكلية متنوعة.

تتمتع السيارة Jugular بأداء متوسط، لكن سحبها ونظام الدفع الرباعي يعوضان عن أي عيوب. هذا يسمح لها بالتسارع بشكل أسرع والتحرك بكفاءة على الطرق الوعرة والتلال المنحدرة بشكل معتدل. بينما يكون توجيهها متوسط، تميل السيارة إلى الانزلاق الأمامي حتى عند السرعات المتوسطة، مما يتطلب استخدام فعال للمكابح للدوران بشكل صحيح. تبقى السرعة القصوى والتوقف جيدة مقارنةً بسيارات السيدان الرياضية مثل Jackal وKuruma.

سيارة خارقة ذات تصميم رودستر تظهر في Grand Theft Auto Online. يبدو أن السيارة مستوحاة من Italdesign ZeroUno Duerta، مع شكل ضوء خلفي مأخوذ من Bugatti Divo ومداخل هواء جانبية مأخوذة من Lamborghini Aventador SV.

تعتبر Zorrusso مشابهة لـ Krieger من حيث السرعة القصوى والسحب. يبدو أن التسارع أسوأ قليلاً بسبب نظام الدفع الخلفي، لكنه لا يزال جيداً بما يكفي لتسريع السيارة بعد تباطؤ كبير. يبقى توجيهها جيداً عند الانعطاف، لكن الزوايا الحادة لا تزال تتطلب تقليل السرعة. بشكل عام، تعتبر Zorrusso سيارة خارقة متوازنة بشكل جيد.

سيارة دفع رباعي فاخرة ذات 5 أبواب تم تقديمها في غراند ثفت أوتو أونلاين. تستعير داخلية السيارة من سيارات الدفع الرباعي مثل النوفاك، ريبلا جي تي إس وتوروس. يتميز الأسترون بتصميمه المدور بشكل كبير وملف مرتفع، وهو نمط نموذجي لمثل هذه السيارات.

يتم تشغيل الأسترون بواسطة محرك V-twin مشابه لذلك الموجود في النوفاك وريلا جي تي إس. وهو متصل بناقل حركة أمامي مكون من 7 سرعات، ويتميز بنظام دفع رباعي ونفس الصوت الموجود في النوفاك.

سيارة سبايدر ذات بابين تظهر في غراند ثفت أوتو أونلاين. في المقطع الدعائي الأول لـ GTA 6، يمكن رؤية السيارة عند 0:31 ثانية باللون الأزرق النيون.

مقارنةً بالتصميم في GTA Online، يبدو أن المصد الخلفي قد تم إعادة تصميمه لاستيعاب لوحة الترخيص الخلفية بشكل صحيح. تم إضافة شارة إضافية أيضًا أسفل كتابة "بيفستر"، تحت الجناح الخلفي، ولم يعد الجزء العلوي من شبكة المحرك مغطى جزئيًا بهيكل السيارة نفسه. تستند كوميت إس 2 كابريو إلى بورش 911 كابريوليه (992).

السيارة في الأساس هي كوميت إس 2 كابريوليه، تشترك في معظم الأجزاء والميزات مع السابقة، ولكنها تستخدم سقفًا قابلًا للطي بدلاً من سقف صلب. مثل كوميت إس 2، بالإضافة إلى كوميت ريترو كستوم وكوميت سافاري، تعمل السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات، كما يتضح من الأنابيب الستة المرئية في الجزء السفلي من السيارة، مقترنة بناقل حركة مكون من 8 سرعات في الخلف. التخطيط هو دفع خلفي.

سيارة رياضية مخصصة تظهر في غراند ثفت أوتو أونلاين. تستند كوميت ريترو كستوم إلى حد كبير على بورش 964، مزودة بمجموعة هيكل RAUH-Welt Begriff (RWB) العريضة. تم أخذ بعض العناصر من بورش 993، مثل المصابيح الأمامية. تم أخذ المصد الأمامي مباشرة من بورش 930 يوشيدا سبشلز. قد يكون الجناح "ذيل البط" مستندًا إلى بورش كاريرا RSR من عام 1973، على الرغم من أنه مصغر. قد تكون المصابيح الخلفية مستندة أيضًا إلى نسخ لاحقة من بورش 928.

تم الاحتفاظ بالعديد من الميزات من كوميت القياسية، بما في ذلك انزلاق العجلات والتعامل بشكل عام بشكل غير مريح. غالبًا ما تنزلق الجهة الخلفية عند القيام بدورات حادة. التأخير في التسارع يحدث بسبب انزلاق العجلات، والسرعة القصوى ليست مميزة. كوميت ريترو كستوم ليست مناسبة بشكل جيد للسباقات التنافسية بسبب نقص الأداء، ولكن في فئة الرياضة لا تزال سيارة جيدة.

سيارة رياضية تم تقديمها في غراند ثفت أوتو أونلاين. يبدو أن سايبر مستندة إلى الجيل الأول من بي إم دبليو M2 (F87). التصميم بسيط نسبيًا وديناميكي هوائي. يتم تطبيق اللون الأساسي للسيارة على الهيكل، بينما يتم تطبيق اللون الثانوي على حوامل المرآة وأجزاء غطاء المحرك ومكابح العجلات.

بشكل عام، تعتبر سايبر سيارة رياضية جيدة لسباقات الشوارع. لديها تسارع جيد وسرعة قصوى، ويمكنها اتخاذ الزوايا دون خطر الانزلاق خارج السيطرة.

السيارة متشبثة للغاية، خاصة بالنظر إلى نظام الدفع الخلفي، وتتنافس مع الـ Calico GTF من حيث المناورة. في الزوايا الضيقة، تؤدي السيارة بشكل أفضل حتى من المنافسة. المتانة العامة، رغم أنها جيدة، يمكن أن تصبح عبئًا في الحوادث عالية السرعة، مما يتسبب بعد ذلك في فقدان الـ Cypher السيطرة أو حتى الانقلاب.

SUV فاخرة تم تقديمها في Grand Theft Auto Online. يعتمد ريبلا GTS بشكل كبير على الجيل الرابع من BMW X5 (G05)، والذي يمكن رؤيته في المقدمة والخلف. يبدو أن الصدام الأمامي ومقابض الأبواب مأخوذة من الجيل السادس من BMW M5 (F90).

السيارة هي نسخة أحدث وأكثر رياضية من ريبلا من Grand Theft Auto IV، والتي ترث التصميم العام لـ SUV، ولكن مع أداء محسّن. يهيمن على المقدمة شبكة مستطيلة ومجموعة من الأضواء السداسية وأشرطة LED على الجانب العلوي، بالإضافة إلى فتحات هواء، وأشرطة LED للضوء العالي، وحواجز بلاستيكية في الأسفل. يمكن رؤية شعار الشركة المصنعة على مقدمة غطاء المحرك.

يبدو أن ريبلا GTS مدعومة بمحرك V8 نشيط يوفر تسارعًا جيدًا. كما أن الجر ليس سيئًا. بينما يعتبر الانزلاق مشكلة عند السرعات العالية، فإن السيارة تنافسية للغاية في السباقات وتعتبر فعالة أيضًا على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للسيارة تحمل الكثير من الأضرار.

شاحنة بيك أب 6x6 للطرق الوعرة تم تقديمها في Grand Theft Auto Online. يبدو أن كاراكارا مستوحاة من الشاحنة من الجيل الثالث عشر من Ford F-150. تتميز المركبة بجسم طويل وبروفايل ضخم، مع صدام للطرق الوعرة في المقدمة يتكون من إطارات أنبوبية على الحواف، وأقسام مهوّاة في الوسط، وألواح جانبية خارجية على شكل مثلث. بالإضافة إلى ذلك، المركبة مزودة ببرج مدفع رشاش.

تتصرف المركبة، مثل معظم SUVs، بشكل أفضل على الطرق الوعرة، على الرغم من أنها تميل إلى الانقلاب على جانبها عند أدنى اصطدام.

من حيث المتانة، فإن الشاحنة مستقرة عمومًا بسبب كتلتها وسرعتها الجيدة نسبيًا، لكنها خيار ضعيف في القتال لأنها أكثر من مجرد مركبة قتال مرتجلة. يمكن تدميرها بانفجار واحد وليس لديها نوافذ مضادة للرصاص.

سيارة ماسل كاري ذات بابين تظهر في Grand Theft Auto V وGrand Theft Auto Online. في أول عرض دعائي لـ GTA 6، يمكن رؤيتها في 0:27 ثانية خلف سيارة Primo Custom تسير على الجانب المعاكس من الطريق.

مقارنة بالمظهر في GTA V وGTA Online، تم تغيير تصميم صدام السيارة. لم يعد يحتوي على لوحة ترخيص أمامية، ويظهر بدون قضبان شبكة الوسط. تتكون شبكة السيارة من عدد قليل من القضبان الأفقية فقط.

تشينو هي كوبيه كبيرة ذات بابين من أواخر الستينيات. يبدو أن تصميمها العام، خاصة البروفايل الجانبي، مستوحى من Lincoln Continental 1962، مع بعض العناصر المأخوذة من Lincoln Continental 1966. نموذج آخر مهم أثر على تصميم الشينو هو شيفروليه إمبالا 1964، والتي يمكن التعرف عليها من شكل الشبك، بالإضافة إلى المصد الأمامي، وغطاء المحرك، وخط السقف.

بشكل عام، الشينو سيارة ذات أداء ضعيف للغاية. لديها تسارع ضعيف بسبب وزنها الثقيل وأقل سرعة قصوى في فئتها. على الرغم من اعتبار الشينو سيارة عضلية، إلا أن قوة محركها أقل بكثير من السيارات الأخرى، مما يجعل قيادتها سهلة نسبيًا وصعبة التسارع.

من حيث المناورة، فإن الشينو جيدة جدًا وقادرة على أخذ معظم الزوايا بسهولة. مثل أي سيارة عضلية، لديها لحظات من الانزلاق المفرط. السيارة تتحمل الاصطدامات بشكل جيد، ويرجع ذلك أساسًا إلى هيكلها الكبير والثقيل، مما يجعلها مقاومة للأضرار الجسدية ويحمي المحرك بشكل جيد. بشكل عام، الشينو ليست خيارًا جيدًا للسباقات التنافسية.

سيارة عضلية تظهر في جراند ثيفت أوتو أونلاين. السيارة مستوحاة من فورد موستانج SVT كوبرا R 2000، بينما غطاء المحرك والمصابيح الخلفية مستوحاة من موستانج SVT كوبرا R 1995.

يتمتع دوميناتور ASP بتسارع ممتاز وسرعة قصوى، تنافس بعض السيارات الرياضية. السيارة أيضًا لديها ثبات عالٍ، وتدور بشكل جيد عند السرعات العالية ولا تنزلق مثل سيارات العضلات الأخرى في فئتها.

تبدو المكابح أقل من المتوسط قليلاً. يستغرق الأمر مسافة كبيرة لإيقاف السيارة في خط مستقيم، ويمكن أن يؤدي الكبح أثناء الانعطاف أحيانًا إلى قفل المكابح والتسبب في انزلاق السيارة. يمكن التخفيف من هذه المشكلة عن طريق تحرير المكابح والضغط على دواسة الوقود عدة مرات.

لا تفقد السيارة سلامتها الهيكلية في الاصطدامات الطفيفة وتستمر في الأداء حتى بعد 2-5 اصطدامات عند السرعة العالية.

فابيد دوميناتور هي سيارة عضلية ذات بابين تظهر في جراند ثيفت أوتو V وجراند ثيفت أوتو أونلاين. الدوميناتور مستوحاة إلى حد كبير من فورد موستانج الجيل الخامس.

مزودة بمحرك عالي العزم يوفر تسارعًا جيدًا وسرعة قصوى فوق المتوسط. إنها واحدة من أسرع السيارات في خط مستقيم، لكن هذه أيضًا العيب الرئيسي للدوميناتور، حيث تجعل القوة غير المقيدة للمحرك من السيارة صعبة التحكم في الزوايا. تميل إلى الانزلاق بشكل مفرط.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الاصطدام بأي حواجز أو جدران من المحتمل أن يتسبب في عطل الدوميناتور. هذه مشكلة كبيرة عند القيادة بسرعات عالية أو السباق على الطريق السريع. الدوميناتور هي سيارة صعبة القيادة إلى حد ما. تشوهات التصادم متوسطة، السيارة قادرة على تحمل كمية معقولة من الاصطدامات المباشرة عند السرعة قبل أن تتصاعد الدخان.

بينما يمكن أن تجعل مشاكل المناورة الجادة السيارة خيارًا سيئًا للسائقين غير المتمرسين، فإن الدوميناتور ستكافئ أولئك الذين يأخذون الوقت لتعلم أسلوب القيادة الأمثل وإيجاد طريقة للتعامل مع السيارة. إنها خيار جيد للسباقات، وقليل من السيارات العضلية الأخرى يمكنها التغلب على فابيد دوميناتور.

سيارة عضلية ظهرت في لعبة جراند ثفت أوتو أونلاين كجزء من تحديث سلسلة السيارات الرياضية الفاخرة في جنوب سان أندرياس الذي تم إصداره في 8 مايو 2018. مظهر السيارة متأثر بشكل كبير بجيل فورد موستانغ السادس، كما يتضح من الملف الشخصي العام واللوحة الخلفية. تبدو السيارة كنسخة حديثة من الدوميناتور الأصلي، حيث تتميز بملف أكبر وتصميم عدواني.

على عكس الدوميناتور الأصلي، فإن داخلية الدوميناتور GTX مشابهة لداخلية السبيكتر، والتي تتميز بلمسة أكثر حداثة وفخامة تتناسب مع طبيعة السيارة الراقية.

يمتلك الدوميناتور GTX ميزات تقريبًا عكسية مقارنة بالدوميناتور العادي. بينما تهيمن النسخة العادية من حيث سرعة الخط المستقيم والعزم، فإن الـ GTX تضع الكثير من التركيز على المناورة والثبات. في الواقع، تعتبر الـ GTX واحدة من أسهل السيارات العضلية في القيادة. تسارعها متوسط، والانزلاق في العجلات يكاد يكون غير موجود، لكن السرعة القصوى منخفضة. نظام الفرامل جيد جدًا، وهي أسرع على الحلبة من الدوميناتور الأصلي.

ستتم إضافة القائمة...