AC شيلبي كوبرا 427
AC شيلبي كوبرا 427 لجتا سان أندرياس.
المميزات:
- نموذج عالي الجودة.
- خامات ذات جودة عالية.
- يدعم الوظائف الأساسية للعبة.
استمتع باللعبة!
السيارة الخارقة ظهرت في عام 1965، من إنتاج AC في المملكة المتحدة وشيلبي في الولايات المتحدة. محرك AC شيلبي كوبرا 427 (MkIII) بسعة 6997 سم³ ينتج قوة 410 حصان، مما يسمح للسيارة بالتسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4.2 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 266 كم/ساعة. تحسينات كارول شيلبي، بما في ذلك استبدال المحرك الإنجليزي ذو الأربعة أسطوانات الضعيف بمحرك فورد V8 الضخم، حولت السيارة البسيطة والخفيفة إلى سيارة رياضية فائزة. كانت السباقات هي النار والماء والأنابيب النحاسية التي مر من خلالها AC Ace المتواضع ليصبح شيلبي كوبرا الرائعة. وكانت هذه التحولات سريعة. تم تسليم أول هياكل إنجليزية إلى الولايات المتحدة في عام 1962، وفي عام 1963 كانت فرقة كارول شيلبي تتنافس بالفعل مع فيراري وأستون مارتن وشيفروليه في مراحل بطولة العالم، التي تُعرف الآن باسم FIA GT، وفي ذلك الوقت كانت تُسمى "بطولة مصنعي GT الدولية" في المجموعة III الأكثر شمولاً. كانت نتيجة عام 1964 هي الوصافة، بينما كان عام 1965 هو العام الذي حققت فيه الفرقة انتصاراتها. أخذ شيلبي في اعتباره العيوب من السنوات السابقة وقدم إصدارًا خاصًا من كوبرا مع هيكل ديناميكي هوائي، والذي تمكن من هزيمة فيراري في سباق البطولة.
AC Shelby Cobra 427 для GTA San Andreas.
Особенности:
- Модель высокого качества.
- Качественные текстуры.
- Поддерживает основные игровые функции.
Приятной игры!
Суперкар появился в 1965 году, производитель AC, располагающийся в стране Великобритания и Shelby , находящийся в стране США. Двигатель AC Shelby Cobra 427 (MkIII) объёмом 6997 см³ развивает мощность 410 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.2 секунды и развивать максимальную скорость 266 км/ч. Доработка Кэрола Шэлби, в частности замена маломощного английского четырёхцилиндровика на огромную фордовскую V-образную восьмёрку, превратила простую и лёгкую машину не просто в спорткар, а в победителя гонок. Гонки были тем огнём, водой и медными трубами, пройдя через которые скромный AC Ace стал великолепной Shelby Cobra. И это становление было молниеносным. Первые английские шасси были доставлены в США в 1962, а в 1963 команда Кэррола Шелби уже конкурировала с Ferrari, Aston Martin и Chevrolet на этапах Чемпионата Мира, который сейчас называется FIA GT, а в то время — «Международный Чемпионат производителей GT» в самой «объемной» серийной группе III. Итогом 1964 года стало вице-чемпионство, а 1965-й год стал триумфальным для команды. Шелби учёл недоработки предыдущих лет и выставил спецверсию Кобры c аэродинамичным кузовом купе, которая и смогла побить Феррари в чемпионской гонке.